현대차 로봇 2만 5천 대 양산, 2028년 버틸까?

보스턴다이내믹스, 2028년 로봇 2만 5천 대 양산 예정이에요

현대차는 미국 조지아주에 로봇 훈련 센터를 이미 열고 훈련에 들어갔어요. “이름이 로봇 훈련 센터예요. 이미 그걸 만들어 놨어요.” 03:28 2028년에는 공장에서 로봇이 조립한 제품이 나오고, 보스턴다이내믹스가 2만 5천 대 이상을 양산할 계획이라고 했어요. 07:03 자율주행도 같은 해 하반기를 목표로 해 모든 스케줄이 2028년에 맞춰져 있다고 했어요. 08:39

삼성은 메모리, 현대차는 시가총액이 작아 로봇 효과가 달라요

삼성 전자 시가총액*은 1,500조, 현대차는 50조예요. 05:27 삼성이 로봇을 잘해도 주가 혜택은 레인보우 로보틱스 같은 밸류 체인으로 가고, 삼성을 로봇으로 투자하면 안 된다고 했어요. 05:47 현대차는 보스턴다이내믹스가 성과를 내면 주가가 즉각 반응하는 구조라고 했어요. 05:34

*시가총액: 시가총액(시총)은 지금 주가에 그 회사가 발행한 주식 수를 곱한 값입니다.

로봇주 투자, 방한 이벤트보다 실적 확인이 먼저예요

로보티즈는 흑자를 내고 액추에이터를 대량 양산하며 검증된 회사라고 했어요. 09:44 두산 로보틱스는 휴머노이드가 아니고 아직 적자라 좀 더 지켜봐야 한다고 했어요. 10:47 젠슨 황 방한 소식이 주가를 올리지만, 올해 LG 전자는 상한가 두 번 간 뒤 폭락했다며 방한 이벤트는 단기 대응만 하라고 했어요. 13:38

이러면 강세, 이러면 약세

• 현대차 본업 실적이 버텨 주면: 로봇이 실질 성장 동력이 돼 주가가 강해질 거라고 했어요. 06:21
• 로봇 모멘텀이 나오면: 어느 시점에 주가가 강세를 보일 거라고 했어요. 09:05

염승환의 입장 강세중립

염승환은 현대차 그룹의 로봇 사업이 실체가 있고 2028년 양산이 본격화되면 주가도 크게 움직일 거라고 봤어요. 코스피* 변동성이 이어지는 가운데 현대차·기아·현대모비스는 최소 1년 이상 시간을 두고 접근하는 게 맞다고 했어요.

*코스피(KOSPI): 한국거래소 유가증권시장에 상장된 보통주 전체의 시가총액을 기준시점과 비교해 지수로 나타낸 것.

말한 사람의 견해를 옮긴 것이며 서비스의 투자 의견이 아니에요.