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#2차전지이창대 강세

2차전지 ESS LFP 70%, 중국 철수로 커질까?

이창대강세

2026.10.25 · 영상 15분 · 정리 10.25

신사임당 채널 사진

신사임당 영상에서 이창대가 한 말을 정리했어요비공식 정리 · 채널과 무관출처 인플루스탠스(influstance.co.kr) · 채널 정보: https://influstance.co.kr/channels/sinsaimdang/

한 줄 결론이창대 · 강세

이창대는 ESS가 2027~2028년 초전성기에 들어선다고 봤어요.

말한 사람의 견해를 옮긴 것이에요 · 투자 의견 아님

중국 ESS 사업부가 미국에서 철수하면서 가장 큰 리스크가 해소되는 과정이라고 했어요.

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LG에너지솔루션 올해 3분기 흑자전환, ESS가 전기차 공백 메웠어요

LG 에너지솔루션은 올해 3분기에 흑자전환을 보여줬어요. 전기차 캐즘으로 사이클이 무너졌지만 ESS 수주가 증가하면서 공백을 메우는 구조라고 했어요. 데이터 센터는 24시간 365일 가동이 필수라 에너지 저장 장치 수요는 줄 수 없다고 했어요. 00:51

중국 LFP 70% 이상 점유, 미국 ESS 시장에서 철수했어요

ESS에 주로 쓰이는 LFP 배터리는 중국이 70% 이상 점유하고 있어 중국 경쟁이 가장 큰 리스크라고 했어요. 05:24 중국 ESS 사업부가 미국에서 철수하면서 가장 우려하고 있었던 가장 큰 리스크가 해소가 되는 과정인 겁니다라고 했어요. 06:38

셀 업체가 소재주보다 먼저, 27년 후반부터 초전성기예요

27년 후반~28년 초반이 ESS 초전성기라고 봤어요. LG에너지솔루션은 작년 10월 수준 원점이라 상승 여력이 있고, 소재주는 셀 업체가 먼저 움직여야 따라붙는다며 셀 업체를 우선하라고 했어요. 08:22

현대차·로봇주는 호경기 전까지 시간이 더 필요해요

현대차는 자동차와 로봇 모멘텀이 모두 위축돼 있어 시간이 더 필요하다고 했어요. 12:43 로봇주는 레인보우로보틱스·로보티즈처럼 대기업 발주를 받는 기업을 보라고 했어요. 이 기업들은 이익이 늘고 있어 개화기까지 버틸 수 있다고 했어요. 14:32

이러면 강세, 이러면 약세

  • 중국이 미국 ESS 시장 철수를 유지하면: 한국 배터리 기업이 반사이익을 강하게 받을 거라고 했어요. 06:48
  • 데이터센터 건설 지연이 길어지면: 금리보다 더 큰 리스크라고 봤어요. 09:42

이창대의 입장 강세2차전지·ESS

이창대는 ESS가 전기차 캐즘 공백을 메우면서 2027~2028년 초전성기를 맞는다고 봤어요. 중국의 미국 시장 철수를 최대 리스크 해소로 봤고, 셀 업체 LG에너지솔루션·삼성SDI를 소재주보다 먼저 주목하라고 했어요.

말한 사람의 견해를 옮긴 것이며 서비스의 투자 의견이 아니에요.

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박현상은 소재주와 셀 업체의 반등 탄력이 다르다고 봤어요. — 어느 쪽이 맞는지는 판단하지 않아요.

영상 순서 시각을 누르면 그 장면부터
  1. 00:00ESS 수주 증가로 흑자전환 구조
  2. 02:58전기차 캐즘 절정은 작년 말~올해 초
  3. 05:57중국 LFP 70% 점유
  4. 08:54셀 업체 우선
  5. 11:51현대차

영상 정보 — 신사임당 · 이창대 · 원제 최소 10배 오를 궁극의 배터리, 2차전지 '이것' 죽어라 사세요 (이창대 대표 / 3부) · 근거 자동 자막(10/25 수집) · AI가 정리하고 자동 검수를 거쳤어요. 잘못된 내용은 정정 요청으로 알려 주세요 · 투자 조언이 아니에요. 유튜브에서 보기

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