규제로 수요가 남양주 다산으로 이동해 한 달 만에 다산 아파트가 12억까지 올랐다고 했어요.
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구리 33㎢, 전국에서 가장 작은 강소도시예요
구리시는 면적 33㎢로 전국 시 단위에서 가장 작고, 과천 세대 수가 3만인 데 비해 구리는 8만 세대라 인구 밀도가 높아 절대 수요가 있다고 했어요 00:0401:42. 80년대 서울 연기 신도시로 만들어져 원주민이 없고 신도시 성격이 강하다고 했어요 02:4903:04. 전용 84㎡ 천장은 구리 14억 9천, 남양주 13억 9,500, 광주 9억 9천이에요 05:13. 예전에는 남양주가 구리와 비교도 안 됐는데 최근 격차가 좁혀지고 있다고 했어요 05:24.
7월 1일 3중 규제, 수요가 남양주로 이동했어요
구리시는 7월 1일 투기과열지구·조정대상지역·토지거래허가구역 3중 규제로 묶였고, 경기도 북부 최초라고 했어요 06:5107:02. 9호선이 구리를 지나지 않고 남양주 쪽으로 가기 때문에 구리 입장에서 교통 호재는 없다고 했어요 06:0513:01. 규제 뒤 수요가 다산으로 이동해 다산 아파트가 10억에서 12억으로 한 달 만에 올랐고, 규제가 바꾼 것은 가격이 아니라 방향이다라고 했어요 07:3815:19.
구리역 일대가 메인 주거지, 재건축이 향후 관건이에요
구리는 갈매지구 외에 신규 택지가 없어요 13:32. 70~80년대에 지은 도심은 재건축이 나와야 하고, 90년대 후반 개발한 교문·수택이 비평준화 학군과 학원가를 갖춰 구리 메인 주거지라고 했어요 13:2317:41. 구리 원래 주민들은 갈매지구를 구리로 여기지 않아 이사를 가지 않기 때문에 갈매는 외부 수요 중심이라고 했어요 16:09. 구리역~동굴역 라인은 평지에 8호선으로 잠실까지 18분이고, 히스테이트 구리역·롯데캐슬이 신고가를 쓰고 있다고 했어요 20:4221:09.
남양주는 공급 과다, 광주는 교통 개선이 호재예요
남양주는 왕숙 6만 세대, 토평2지구 2만 2천 세대 등 합계 10만 세대 이상이 예정돼 매년 필요 물량의 두세 배가 들어온다고 했어요 12:1714:43. 이 때문에 짧게 들어갔다 나오는 전략이 필요하다고 했어요 14:08. 광주는 수서광주선 착공으로 교통 개선이 호재가 될 수 있고, 역세권 개발 4,500 세대도 예정돼 있다고 했어요 09:3412:35.
이러면 강세, 이러면 약세
진행자의 입장 강세구리 재건축
진행자는 구리를 완성된 도시로 보면서 교문·수택 재건축에서 집값 상승 여지가 있다고 봤어요. 남양주는 공급이 매년 필요 물량의 두세 배가 들어오기 때문에 짧게 들어갔다 나오는 전략이 필요하고, 광주는 교통 개선이 점진적 호재라고 했어요.
말한 사람의 견해를 옮긴 것이며 서비스의 투자 의견이 아니에요.