삼성전자·하이닉스는 10월에 22%·29% 빠졌는데, 실적이 아닌 AI 수요 불확실성 때문이라고 했어요.
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삼성전자·하이닉스, 포워드 PER 3배 시클리컬 평가가 바뀌려면 추정치 600조가 필요해요
시장은 두 종목을 시클리컬로 평가해 포워드 PER\*을 3~4배밖에 주지 않는 반면, TSMC는 같은 기준 20배에 거래된다고 했어요 19:56. 삼성전자 내년 실적 추정치는 555조에서 560조로 1% 올랐는데, 컨센서스가 600조를 넘기 시작해야 주가에 임팩트가 생긴다고 했어요 22:06.
*PER: 회사의 주가를 주당순이익(EPS)으로 나눈 수치.
주주환원 정책이 기대치를 웃돌아야 하고, 못 미치면 AI 노이즈에 눌려 박스권에 갇힐 수 있다고 했어요 25:44.
하이일드 스프레드 3.3%, 꺾이면 외국인 매도도 멈춰요
하이일드 스프레드가 현재 3.3%이고, 3%를 넘으면 신흥국 비중을 줄이는 알고리즘이 작동한다고 설명했어요 08:10. 10월 외국인 순매도의 80%가 삼성전자·SK하이닉스 두 종목에 집중됐다고 했어요 05:35. 올해 3월 이란 공습 이후 스프레드가 급등했다가 4월 초 꺾이자 코스피가 바닥에서 크게 반등했던 패턴을 지금도 기다리고 있다고 했어요 03:44.
매일 아침에 미국의 하이일드 스프레드를 보면서 예측보다는 좀 대응을 하려고 노력하고 있습니다 04:35.
2차전지는 선거 뒤 조정 오면 12월부터 전고체 배터리 전략이에요
SDI 실적 추정치가 우상향 중이고 LG엔솔은 3분기에 3,000원 흑자가 나왔다고 했어요 36:18. 오히려 제 전략은 11월 3일 날 선거 이후에 2차전지는 좀 쉬어갈 수도 있다는 생각입니다 38:35. 차익 실현 후 12월~내년 3월 구간이 진입 기회라고 봤어요.
2027년 SDI 전고체 배터리 양산 일정과 1월 CES 로봇 발표가 상승 모멘텀이 될 수 있다고 했어요 40:05. 소재주 중에서는 ESS에 강한 LNF가 에코프로 대비 내년도 유리하다고 봤어요 44:13.
현대차는 PER 8.6배인데 로봇 모멘텀 없이는 주도주가 되기 어려워요
현대차 포워드 PER은 8.6배, 테슬라는 170배라고 했어요 53:23. BYD 경쟁 영향으로 EPS 추정치가 4만2천원에서 3만8천원으로 내려왔고, 200일선인 47만원까지 오르려면 보스턴 다이나믹스 로봇 스토리가 필요하다고 봤어요 49:46. 비중이 많은 분들은 45만원 반등 시 비중 조절을 고민하고, 고금리로 자동차 할부 수요가 줄어드는 한 본업 개선도 시간이 걸린다고 했어요 57:31.
이러면 강세, 이러면 약세
민재기의 입장 중립약세
민재기는 하이일드 스프레드 안정과 AI 수요 불안 해소가 확인되기 전까지 코스피 반등 강도가 제한적이라고 봤어요. 현금이 있다면 5,500 아래서 분할 매수, 없다면 반등 시 비중 조절이 낫다고 했어요.
말한 사람의 견해를 옮긴 것이며 서비스의 투자 의견이 아니에요.