폭스바겐 영업이익이 191억 유로에서 89억 유로로 반토막 난 게 상징적인 장면이에요.
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폭스바겐 영업이익 191억에서 89억 유로로 줄었어요
영업 이익이 절반 이하로 줄었죠. 191억 유로에서 89억로 확 줄었습니다. 18:42 포르쉐 영업이익은 93% 줄었고, 벤츠도 절반 이하로 줄었어요 18:29. 중국에서 내연기관차 점유율이 2019년 말 97%에서 2024년 말 50% 아래로 떨어지는 동안 전기차 중심 중국 브랜드가 빠르게 치고 올라왔다고 했어요 20:44. 포르쉐 중국 판매량도 2021년 9만5,000대에서 작년 4만2,000대로 줄었어요 17:07.
LVMH 주가 900유로에서 389유로로 반토막났어요
LVMH 주가가 2023년 봄 900유로에서 389유로로 절반 이하로 떨어졌고, 글로벌 시총 순위도 83위로 밀렸어요 04:54. 아시아 매출이 35%인데 일본을 뺀 27%가 대부분 중국이라 소비 침체 직격탄을 맞았다고 했어요 07:09. 아디다스 중화권 매출 비중도 2019년 23%에서 2024년 14%로 줄었어요 25:36.
태양광 패널 수입의 98%가 중국이에요
유럽이 친환경 정책을 앞세우지만 태양광 패널은 98%가 중국이라는 겁니다. 35:40 전기차 배터리 시장도 중국·한국 합산 점유율이 90%이고 유럽 자체 기업은 5% 수준이에요 33:41. 스웨덴 배터리 업체 노스볼트는 작년 파산했고, 드론 시장도 중국산이 80%를 차지해요 34:01.
20년 만에 유럽이 중국에 기술 이전을 요구하는 처지가 됐어요
덴마크 베스타스는 중국에 풍력 터빈 기술을 이전했다가 원가 40% 낮은 중국산에 유럽 시장까지 역수출당했어요 45:55. 중국이 관세를 피해 유럽에 공장을 세우면서 핵심 부품만 중국에서 가져오는 구조가 되자, 이제 유럽이 기술 이전과 합작법인을 요구하고 있다고 했어요 58:34. 역할이 바뀌는 데 20년 정도밖에 안 됐다고 했어요 58:08. 유럽 자본 시장이 발달하지 않아 모험 자본이 없었던 게 기술 발전 속도를 늦춘 근본 원인이라고 봤어요 66:41.
이러면 강세, 이러면 약세
손진석의 입장 약세유럽 경제
손진석 기자는 유럽이 중국에 과도하게 의존하고 자본 시장이 발달하지 않은 탓에 LVMH·폭스바겐 등 대표 기업들이 무너지고 친환경 분야까지 종속됐다고 봤어요. 기술 이전 요구국 입장이 20년 만에 뒤집힌 것을 유럽 몰락의 상징으로 꼽았어요.
말한 사람의 견해를 옮긴 것이며 서비스의 투자 의견이 아니에요.